Grève : les prévisions de la SNCF et de la RATP pour le 11 décembre

Grève : les prévisions de la SNCF et de la RATP pour le 11 décembre

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© Aurore MESENGE / AFP

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Par Astrid Van Laer

Publié le

10 lignes de métro restent fermées et un TGV sur quatre devrait circuler.

Le mouvement de grève se poursuit toujours et la SNCF et la RATP viennent de publier leurs prévisions pour le mercredi 11 décembre. Une nouvelle fois, la SNCF prévoit une circulation ferroviaire “toujours fortement perturbée sur l’ensemble du réseau”. Quant à la RATP, même son de cloche : elle “invite tous les voyageurs qui en ont la possibilité, à différer leurs déplacements ou à privilégier un autre mode de transport”.

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Pour ce qui est de la RATP, les lignes 1 et 14 circuleront normalement, mais avec un “risque de saturation”. Les lignes 4, 7, 8 et 9 fonctionneront, mais seulement entre 6 h 30 et 9 h puis entre 16 h 30 et 19 h 30, avec un trafic qui devrait être “très fortement perturbé”. À noter que les derniers départs en terminus se feront à 9 heures et 19 heures. Toutes les autres lignes de métro seront fermées et à l’arrêt complet.

Un bus sur deux devrait circuler, idem pour le RER A. Enfin, deux RER B sur trois seront supprimés.

Pour plus de détails :

75 % des TGV toujours supprimés

Concernant la SNCF, elle prévoit la circulation d’un transilien sur cinq, d’un TGV sur quatre, d’un Intercité sur quatre (uniquement ceux de jour, ceux de nuit étant supprimés) et de 30 % des TER (essentiellement assurés par bus). Pour plus de détails concernant les TGV, la SNCF prévoit :

  • Axe Est : 3 trains sur 10
  • Axe Atlantique : 1 train sur 4
  • Axe Nord : 2 trains sur 5
  • Axe Sud-Est : 1 train sur 4
  • Intersecteurs : 1 train sur 10
  • Ouigo : 1 train sur 6

À l’international, le trafic sera toujours “perturbé” avec deux Thalys sur trois et trois Eurostar sur quatre (neuf allers-retours Londres – Paris, huit allers-retours Londres – Bruxelles dont trois allers prolongés jusqu’à Amsterdam, un aller-retour Londres – Marne-la-Vallée). Toujours aucune liaison prévue entre la France et l’Italie et la France et l’Espagne.

En revanche, 30 % des liaisons France-Allemagne seront assurées et un train sur six circulera entre la France et la Suisse (deux allers Paris – Bâle et deux retours Zurich – Bâle – Paris, un aller-retour Paris – Genève).